Le tambour du lave-linge ne tourne pas: 7 raisons possibles + recommandations de réparation

Vous avez habituellement chargé le linge, allumé la machine, elle a pris de l'eau et a commencé à travailler. Mais après un certain temps, elle s'est soudainement arrêtée. Le programme n'est pas terminé, les choses sont à l'intérieur, la panique approche, le monde se retourne à la simple pensée de se laver les mains.

Nous déterminerons comment éliminer les pannes si le tambour de la machine à laver ne tourne pas - les causes, les conséquences et les solutions au problème.

Que peut-on faire tout de suite?

Calmez-vous, éteignez la machine avec un bouton sur le panneau et tirez le cordon de la prise. Nous couvrons le sol avec des chiffons, nous trouvons le filtre de vidange sur le panneau avant par le bas, mettons un récipient en dessous (une cuillère, un récipient approprié), ouvrez-le et vidanger l'eau. Nous sortons les vêtements de la machine et comprenons mieux.

Déterminez quand le tambour s'est arrêté. Si, pendant le cycle d'essorage, le linge dans ce cas reste simplement humide, sans aucun signe de saveur. Si lors du lavage, les choses seront en poudre.

Vous devez essayer de faire défiler le tambour à la main. Ça n'a pas marché? Un corps étranger ou une pièce défaillante interfère physiquement avec la rotation. Lorsque le tambour tourne avec la machine éteinte, la raison est cachée dans l'électronique.

Le bouchon du filtre de vidange est dévissé dans le sens antihoraire, et si vous ne pouvez pas le retirer à la main, vous pouvez utiliser une pince

Et encore une chose. Une conséquence courante de l'immobilité du tambour est une surcharge normale. Essayez de diviser le linge en deux et de recommencer le lavage avec moins de «charge de travail».

Les laveuses modernes sont équipées de capteurs spéciaux qui surveillent le poids: lorsqu'il est dépassé, ils arrêtent le processus. Sur certains modèles, ces informations sont affichées.

N'oubliez pas de vérifier les conditions extérieures qui affectent le fonctionnement de la machine. Certaines laveuses sont équipées de capteurs sensibles à la pression de l'eau.

Pendant que l'utilisateur démonte l'appareil et modifie les détails, le tuyau serré, un joint éclatant ou un filtre sale ne s'informeront pas pour attirer l'attention.

Quels dysfonctionnements entraînent le problème?

Les pannes de la machine sont divisées en rares et typiques. L'arrêt de tambour appartient au deuxième groupe. Les causes des dommages peuvent être des problèmes mécaniques, techniques ou domestiques.

Si la laveuse a fonctionné pendant longtemps dans le cadre de ses capacités et sans maintenance préventive appropriée, des dysfonctionnements techniques apparaissent. Ils nécessitent une intervention spécialisée. Vous pouvez gérer le reste vous-même.

Casse # 1 - un corps étranger dans le réservoir

Prenez une lampe de poche, inspectez le tambour de l'intérieur. Il est important de tout examiner attentivement pour voir si un objet étranger s'y trouve.

Une option courante est un os tombé dans le trou d'un soutien-gorge. Si ce problème est détecté, retirez soigneusement l'os avec une paire de pinces. Attention à ne pas le casser

Nous obtenons d'autres objets étrangers:

1. Déployez la machine pour permettre l'accès dans toutes les directions.
2. Retirez les boulons du panneau arrière qui maintiennent le capot supérieur.
3. Faites glisser le couvercle vers l'arrière pour le retirer.
4. Desserrez les vis du capot arrière, retirez-le.
5. Retirez le radiateur, cela facilitera le processus d'extraction des corps étrangers.
6. Séparez les fils qui vont à l'élément chauffant, dévissez l'écrou de fixation. Il est facile de retirer l'élément chauffant si vous l'accrocher avec un tournevis.
7. Il s'est avéré un trou - nous y jetons une lampe de poche.
8. Avez-vous vu le problème? On tord un fil de longueur suffisante, on sort avec son aide un objet coincé.
9. Nous installons TEN en place, nous surveillons l'excellent ajustement, serrons l'écrou.
10. Nous récupérons la machine.

Lorsque l'objet se trouve dans l'espace entre le tambour et le réservoir par le haut, vous ne pouvez pas le voir à travers le trou du radiateur.

Si vous ne voyez rien à travers le trou obtenu dans le montage du radiateur, essayez de faire tourner le tambour et les objets collés sur le dessus descendront

Nous verrouillons la poulie avec une barre en bois, dévissons le boulon de fixation, retirons la poulie, fixons le boulon, mais pas complètement. Maintenant, frappez le boulon avec un marteau, essayez de garder le fil.

Après avoir retiré la poulie et vissé le boulon, substituez une planche de bois entre le marteau et le boulon pour adoucir les coups et ne pas casser le filetage

À la suite des coups, l'arbre et le tambour avancent légèrement et l'objet en excès descend, où il est pratique de le récupérer. Remettez la poulie en place, serrez le boulon jusqu'à ce qu'il s'arrête. Nous installons la paroi arrière de la machine, nous fixons tous les boulons.

Casse # 2 - le châssis ouvert verticalement

Dans les machines à écrire verticales, les volets des réservoirs sont souvent ouverts pendant la rotation. La raison n'est parfois pas liée à un verrou qui fuit.

Un enfant peut-être trop intelligent a fait tourner le tambour avec les ailes ouvertes. Ou un adulte a chargé trop de linge et un morceau de tissu a atterri sur le loquet.

Les ailes métalliques sont fermées par un verrou spécial suffisamment fiable, mais il a tendance à s'user avec le temps, à se détacher, ce qui conduit à l'ouverture

Le problème ne semble pas sérieux. Mais la gravité des conséquences dépend du moment où le volet a été ouvert. Si sur un lavage délicat, dans la plupart des cas, il ne se passe rien de mal.

Mais lors d'un essorage puissant, les lames ouvertes peuvent se transformer en couteaux de hachoir à viande et gâcher tout ce qui gêne.

Les volets traversent rapidement la barrière de protection. Le radiateur est le premier à être touché, car les parois du réservoir lui-même et le fût du tambour sont endommagés. Lorsque les trois éléments tombent en panne, les réparations sont coûteuses. Moins cher d'acheter une nouvelle machine à laver.

Essayons de résoudre le problème différemment. Vous devez essayer avec un minimum d'effort et remettre soigneusement le tambour dans sa position d'origine.

Si cela ne fonctionne pas, essayez de fermer le volet.Vous aurez besoin d'un fil d'acier solide et élastique d'un diamètre pour qu'il passe dans les trous du tambour.

Si la garantie du lave-linge a déjà expiré, vous pouvez ouvrir légèrement l'un des trous du tambour pour faciliter la manipulation de la fermeture des ailes

Pliez l'extrémité du fil avec une paire de pinces d'environ un demi-centimètre pour former un crochet. Poussez-le soigneusement dans le trou. À l'aide d'une lampe de poche dans une main et d'un fil dans l'autre, nous essayons de fermer les ailes.

Si possible, vous pourrez faire défiler le tambour. Lorsque le fil ne peut pas attraper les volets ou qu'ils ne peuvent pas être maintenus en rotation et qu'ils sont toujours ouverts, vous devrez démonter la rondelle.

Lors du démontage, ne posez pas la machine sur le côté, inclinez-la simplement: il y a toujours des résidus d'eau qui peuvent se renverser sur les parties du mécanisme

Procédure générale:

1. Nous dévissons les loquets du panneau arrière, le mettons de côté.
2. Nous déplaçons le flanc sur le côté, nous le retirons également.
3. Nous photographions l'emplacement des fils, les déconnectons.
4. Dévissez la vis maintenant l'arbre.
5. Fermez la porte de chargement, récupérez le réservoir.
6. Séparez les moitiés du réservoir, récupérez le tambour.
7. Nous nettoyons les pièces de la saleté et des débris.

Essayez maintenant de fermer le volet plusieurs fois. Si la serrure est cassée, cette pièce peut être commandée auprès du fabricant et remplacée.

Nous examinons les volets eux-mêmes, l'intégrité du réservoir, les dommages à l'élément chauffant. Des déformations importantes sont l'occasion de penser à acheter une nouvelle machine à laver.

Échec # 3 - roulement rouillé coincé

L'usure des roulements est un autre dysfonctionnement qui provoque l'arrêt du tambour. Nous l'avons démonté, vérifiez le roulement. Enlevez soigneusement la pièce avec un outil improvisé.

En plus du roulement lui-même, les joints d'huile doivent être remplacés. L'emplacement de montage du roulement est traité au lithol, nous renvoyons les éléments. Fixez avec un marteau.

La durée de vie moyenne de ces pièces est de 7 ans, après quoi elles doivent être complètement remplacées, sinon il y aura des problèmes lors du lavage

Si vous avez une machine horizontale, la procédure est la suivante:

1. Dévissez les attaches, retirez le couvercle arrière et supérieur.
2. Démontez le distributeur.
3. Nous retirons l'unité de commande, après avoir dévissé les loquets.
4. Nous ouvrons la trappe de chargement, nous déplions le brassard en caoutchouc, nous le remplissons dans le tambour.
5. Nous retirons le verrou.
6. Nous retirons toutes les attaches, retirons le panneau avant.
7. Affaiblissez la pince, retirez le contrepoids.
8. Vous devez maintenant retirer le radiateur. Ici, nous prêtons attention à l'ordre de connexion des fils, éteignez-les, retirez l'élément chauffant.
9. Nous supprimons tous les obstacles restants qui relient le réservoir et le corps - tuyaux, conduire.
10. Éteignez et récupérez le moteur.
11. Après cela, rien n'empêche de retirer le réservoir avec le tambour.

Pour le rendre plus pratique à travailler, le réservoir peut être déplacé vers une table solide. Ensuite, nous faisons tout de manière similaire à l'algorithme avec une machine verticale: démontez le roulement, retirez les joints, lubrifiez la douille, installez de nouvelles pièces.

Lors de l'assemblage du tambour, effectuez l'installation très soigneusement. Sceller le joint avec un scellant pour éviter les fuites. Il existe des modèles de voitures avec des réservoirs non pliables, il est raisonnable de confier leur réparation au maître.

Des instructions détaillées pour le remplacement des roulements dans la machine à laver sont données dans ce truc.

Échec # 4 - la courroie d'entraînement a volé ou est endommagée

Retirez le panneau arrière de la machine, regardez l'état de la courroie. S'il vient de glisser, remettez-le en place, fermez le couvercle, allumez la laveuse et vérifiez si cela fonctionne. En cas d'usure complète, les dommages devront être remplacés.

Sur les machines à moteur asynchrone, les courroies trapézoïdales sont des courroies trapézoïdales et celles à collecteur, des courroies trapézoïdales. Les premiers de la section sont trapézoïdaux, marqués à l'extérieur. C'est exactement ce que montre la figure

Ils sont faits de caoutchoucs de chloroprène, de cordons en polyester et de coton, grâce auxquels ils sont élastiques et ont des caractéristiques de résistance accrues.

La courroie trapézoïdale est tirée, déplaçant le moteur, vous devez donc desserrer les attaches. Lorsque la course de réglage du moteur est faible ou qu'une telle manœuvre est exclue par la conception de la machine, la courroie doit être remplacée.

Nous installons la courroie trapézoïdale comme ceci: enroulez-la sur une poulie, puis placez la bande dans la rainure du tambour et placez-la complètement là, en faisant tourner la poulie.

Sur la figure, les flèches indiquent la ceinture. La tension de la courroie trapézoïdale doit être très serrée: si vous appuyez fermement au milieu, une déviation jusqu'à 5 mm est considérée comme normale

La courroie trapézoïdale à nervures a une section d'engrenage. Les paramètres sont également marqués à l'extérieur. Il change de la même manière qu'un coin. Mais il a besoin d'un contrôle soigneux de la position après l'installation finale.

Nous mesurons le milieu de la partie réciproque du moteur et de la poulie du tambour - la courroie est installée strictement le long de cette ligne. Les courroies striées s'étirent moins que les courroies trapézoïdales.

Nous vous recommandons également de lire les instructions détaillées pour sélectionner et remplacement de la courroie dans la rondelle.

Ventilation # 5 - Brosses moteur usées

Lorsque les brosses usées ne fournissent pas le champ électromagnétique souhaité, le rotor du moteur cesse de tourner. Pendant le fonctionnement de la laveuse, cette pièce est raccourcie et le collecteur n'est plus disponible. Besoin d'un remplacement.

Assurez-vous d'en acheter deux identiques qui correspondent à votre modèle et sans défauts de balais: l'installation de pièces de rigidité différente menace la panne moteur

Si la machine est assemblée, retirez la paroi arrière, la courroie. Nous déconnectons le moteur de l'alimentation en retirant le connecteur avec des fils. Nous démontons le moteur lui-même.

Ensuite, nous posons le moteur sur le côté de sorte que le corps de la brosse soit sur le dessus, et nous dévissons les boulons de montage, retirons la pièce de rechange d'un côté et de l'autre.

Les brosses durent généralement de 6 à 8 ans. La durée de vie dépend de la fréquence de fonctionnement de la machine, du respect des recommandations de chargement du tambour, de la qualité d'assemblage de l'unité

Ne vous précipitez pas pour changer, inspectez les éléments. Mesurer les tiges: si leur longueur dépasse 1,5 cm, les brosses ne provoquent pas l'arrêt du tambour.

N'oubliez pas non plus de nettoyer le collecteur des dépôts noirs, de retirer les rayures avec du papier de verre. Voilà, vous pouvez maintenant mettre de nouveaux éléments et les serrer avec des boulons.

Panne # 6 - le module de contrôle est cassé

Le tambour peut rester stationnaire en raison de l'absence de signal du «cerveau» pour commencer le lavage. Le plus souvent, la carte de contrôle tombe en panne en raison de surtensions ou d'une usure naturelle.

Il existe trois solutions au problème: réinitialiser les programmes, «flasher» ou remplacer le module.

Certains modèles ont une fonction d'autotest. Il vous permet de déterminer la source du problème. Comment activer cette fonctionnalité? Ils n'écrivent pas dans les instructions, mais la méthode de démarrage dépend du fabricant et du modèle spécifique.

À titre d'exemple - Ardo il est testé comme ceci: nous vidangons l'eau, le réservoir doit être vide, positionner le commutateur de programme mécanique verticalement, mettre la température à zéro. Pour démarrer le mode test, cliquez sur tous les boutons à la fois.

Chaque machine a sa propre façon d'activer le test automatique: LG - en appuyant sur les touches d'alimentation, de température, d'essorage, puis vous devez appuyer sur le démarrage une fois trois fois pour tester le fonctionnement du tambour

Si vous devez toujours retirer la carte, elle est retirée tout simplement. Nous retirons le panneau supérieur, démontons le haut de la machine, retirons les barres de retenue et retirons le module.

La réparation de l'unité de contrôle nécessite des compétences particulières - vous devez vérifier les paramètres des éléments, suivre la chaîne. Nous inspectons soigneusement la carte.

Retirez les frais vous-même uniquement après l'expiration de la période de garantie, et s'il n'y a pas de compétences pour de telles réparations, vous pouvez remplacer l'unité de contrôle entière

4 signes de la nécessité d'une intervention sérieuse:

1. Les traces se sont assombries, la couleur a changé à certains endroits, des marques de bronzage sont apparues.
2. Les renflements sur les capuchons des condensateurs sont visibles.
3. Le revêtement de vernis sur les bobines d'amortissement s'est grillé.
4. Le processeur principal s'est assombri sur le site d'installation.

Si l'un des éléments ci-dessus est trouvé et qu'il n'y a aucune expérience avec un fer à souder, un multimètre, confiez la réparation à un spécialiste.

Les pannes liées à des problèmes de capteur peuvent être résolues par vous-même. Les groupes de contact deviennent graisseux et se bouchent avec le temps, ils ont juste besoin d'être nettoyés. Retirez le bouton de programme, démontez la poignée et nettoyez-la.

S'il y a une couche de suie sur les bobines de puissance du filtre de ligne, brossez-la avec un chiffon sec et une brosse. Le bloc du verrou de la trappe est exempt de plaque savonneuse.

Échec # 7 - moteur grillé

Le moteur est généralement fiable et vous devez essayer très fort de le casser. Mais il y a quelques cas où cela se produit. L'enroulement se ferme ou se brise au niveau du stator et du rotor.

Un signe caractéristique de la première situation est qu'un tambour vide tourne normalement, et avec un lavage complet, des embouteillages éclatent. Lorsqu'une deuxième situation se produit, le tambour cesse de tourner.

La réparation est possible si le tambour s'est arrêté, mais la machine incluse bourdonne. Complet remplacement de moteur nécessaire quand il n'y a pas de démarrage du tout, ça sent la brûlure, il y a de la fumée noire, la machine à laver fait des étincelles. Pour commencer, retirez le moteur électrique, voyez ce qui peut être fait.

Les systèmes de fixation des différents modèles sont différents, mais il existe un principe: les boulons de maintien doivent être retirés. N'oubliez pas non plus de déconnecter les bornes d'alimentation du moteur. La figure montre les boulons

Le moteur est retiré de la même manière que lors du remplacement de la courroie. S'il est serré par le réservoir, soulevez légèrement le réservoir et relâchez le moteur. Parfois, vous devez retirer la paroi latérale. Il y a trois défauts principaux - brosses, lamelles, enroulements.

Comment remplacer les brosses, nous avons déjà envisagé. Les enroulements peuvent être testés avec un multimètre lors du sondage alterné des lamelles adjacentes. L'écart doit être inférieur à 5 ohms.

Nous vérifions également la fermeture de tous les enroulements: nous plaçons une sonde sur le boîtier, et la seconde nous traversons les lamelles. Si tout va bien, la résistance sera élevée.

Il est simple de déterminer l'inadéquation des lamelles - nous retirons complètement le rotor du moteur, inspectons le collecteur pour les bavures, le pelage, les ruptures de contact

Si les enroulements sont défectueux, il vaut mieux retrouver la même pièce et la remplacer. Le rembobinage coûtera plus cher. Un léger délaminage des lamelles peut être usiné sur un tour.

Mais un tel événement ne deviendra pas une panacée; l'aspect et la qualité de l'usine ne peuvent pas leur être rendus. Conclusion: nous changeons les détails en nouveaux.

Techniques de prévention futures

Videz soigneusement les poches avant de les laver. Chargez toutes les petites choses (chaussettes bébé, mouchoirs) et soutiens-gorge dans des sacs en filet spéciaux.

Il est important de ne pas trop remplir le réservoir - suivez les recommandations du fabricant sur le poids maximum du linge, ne remplissez pas la machine à la limite

Branchez la laveuse via une alimentation sans coupure ou au moins une rallonge avec un blocage de différentiel si vous vivez en dehors de la ville ou si vous avez simplement des problèmes de surtensions.

Cela est particulièrement vrai pour les modèles avec de nombreux programmes et des «cerveaux» trop intelligents. Faites attention à la mise à la terre correcte de la machine.

De plus, des mesures préventives régulières nettoyage du tambour - Cela protégera le lave-linge des pannes et de l'apparition d'odeurs désagréables.

Conclusions et vidéo utile sur le sujet

Plus de détails sur la réparation des défauts peuvent être trouvés dans les vidéos présentées par les maîtres du centre de service et les utilisateurs ordinaires.

Schéma de démontage de la machine à chargement frontal:

Le retrait et l'ouverture du tambour de lavage sont envisagés dans la vidéo suivante:

Retrait de la courroie, du moteur, remplacement des balais dans la vidéo:

Lorsque vous changez tout, installez, fermez la machine, assurez-vous de vérifier les performances de l'équipement. Exécutez votre programme régulier. La machine à laver fonctionne dans le mode habituel ou sonne plus fort que d'habitude - la commande, tout est fait correctement. Grincements, bavardages, bruit trop fort de la machine à laver - une occasion de demander l'aide d'un centre de service.

Vous avez dû faire face à un problème lorsque le tambour de la machine à laver a cessé de tourner? Veuillez nous dire comment vous avez réussi à résoudre ce problème et quelle en est la cause. Écrivez vos commentaires, partagez votre expérience, posez des questions - le bloc de contact se trouve sous l'article.